濟南物流公司：網(wǎng)曝申通快運進入實質調研階段
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2017-10-23 09:39:24
最新獲悉，日前一則《關于申通快運調研說明》的公告?zhèn)鞒?。根?jù)公告申通快遞即將起網(wǎng)快運，目前已在加盟商意向調研階段。公告提出作為公司轉型產品，公斤段定位單件5-70kg，單票5-100kg，加盟對象包括快捷快遞、申通快遞和其他公司，各區(qū)域可根據(jù)自身情況招商加盟，公告同時還提到起網(wǎng)模式和與快捷快遞的關系。
根據(jù)該文件，申通快運的定位為：單件重量70kg以內、單票重量100kg以內為主打的產品段，100kg以上為輔助產品?？蛻羧褐饕噪娚讨写蟀⑸虡I(yè)件、航空件、落地配等。增值服務有簽回單、上樓、入倉、商場配送、預約送件、代收貨款、包裝、簡單安裝等。
對此，文件強調“申通快運組建的目的是為了不和三通一達的5公斤以內優(yōu)勢產品競爭，5公斤以內的產品是以量為優(yōu)勢，對我們發(fā)展型企業(yè)來說是虧損產品，公司決定調研轉型，做5-100公斤的產品”。
文件稱申通快運是一個獨立的企業(yè)（由快捷快遞管理），加盟商來自于快捷快遞、申通快遞和有理想、想把快運做強的其它公司，根據(jù)區(qū)域不同召加盟商。如果本區(qū)域內快捷快遞和申通快遞都想做申通快運，應本著友好協(xié)商的前提，共同組建申通快運（無主次之分），按照投資比例持股。
文件還稱“申通快運目前只是調研，快捷快遞繼續(xù)運營，無改變之說，申通快運為獨立模式運營，與申通快遞完全分離的，快捷網(wǎng)絡按之前原有模式不變”。
對于該文件真實性，申通快遞尚無回應。
轉自物流指聞
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