濟(jì)南物流:為什么發(fā)貨不能只圖運(yùn)費(fèi)低?這篇文章說透了!
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 10:40:48
近幾年,隨著經(jīng)營成本和安全意識(shí)的提高,越來越多的貨主在選擇貨車運(yùn)輸時(shí),在價(jià)格和質(zhì)量之間會(huì)選擇后者。但也有貨主為了貪圖一時(shí)便宜,而選擇運(yùn)費(fèi)低的物流公司,運(yùn)費(fèi)便宜的真的靠得住嗎?常見的兩種情況:
誰要的運(yùn)費(fèi)低就選誰
各位貨主、公司老板,雖然你在殺完價(jià)的那一刻覺得很開心,但在等收貨過程,很可能沒有一刻是開心的。低廉的運(yùn)費(fèi),它的總成本未必低,只是在其它方面把省掉的錢彌補(bǔ)回去罷了,如司機(jī)是新手、車是套牌的、貨物安全難以保障......
選擇信譽(yù)好,運(yùn)費(fèi)符合行業(yè)價(jià)格的
雖然各位老板你給錢那一刻是心疼的,但你在準(zhǔn)時(shí)收到貨物的時(shí)候是放心的。運(yùn)費(fèi)給的合理價(jià)高,司機(jī)對(duì)貨物認(rèn)真負(fù)責(zé)。運(yùn)費(fèi)高運(yùn)輸質(zhì)量有保證,而且如果形成長期合作關(guān)系,還會(huì)幫忙找車運(yùn)貨。但是作為物流公司以及車?yán)习?,總?huì)遇到想占便宜的客戶,當(dāng)你再次遇到“能不能便宜點(diǎn)”的時(shí)候,請(qǐng)這樣告訴他,我們?yōu)槭裁床焕蛢r(jià)且不賺錢的貨物?
1.客戶拼命壓價(jià)、算成本
客戶(貨主和信息部)一直覺得我們要的運(yùn)費(fèi)貴,死命壓價(jià),跟我們算成本。我們就很想問:車輛損耗你算了嗎?人工成本算了嗎?油費(fèi)成本算了嗎?罰款成本算了嗎?各種停車費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)算了嗎? 如果物流公司不能正常盈利運(yùn)作,誰來保證你的合法權(quán)益?
2.服務(wù)的前提是利潤
服務(wù)的前提是利潤,物流公司都要生存,利潤可以適當(dāng)減少卻不能沒有利潤。你如果把我們保障生存的利潤全都拿走了,運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、遇到問題時(shí)的服務(wù)靠誰來保障?
3.運(yùn)輸貨物的質(zhì)量在于您的選擇
運(yùn)費(fèi)貴,沒錯(cuò),因?yàn)楹?,所以貴!產(chǎn)品貴在品質(zhì),人貴在經(jīng)驗(yàn)豐富!運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量在于您的選擇,世上沒有花最少的錢,卻能買到最好東西的事情。
4.完美追求,服務(wù)為先
有人問:“你要運(yùn)費(fèi)能不能便宜點(diǎn)?”我只能說:“我不能給您最低的價(jià)格,我只能給您最安全的保障和最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。我寧可為價(jià)格解釋一陣子,也不愿為事故道歉一輩子”。
如果我們單純?yōu)榱俗非罄麧?完全可以降運(yùn)費(fèi),達(dá)到多拉快跑的目的,但是這不僅會(huì)擾亂貨運(yùn)市場,降低運(yùn)輸效率以及質(zhì)量,最終受傷的還是同行。
分割線
為了一份承諾,不會(huì)因短期利益出賣未來,努力與堅(jiān)持,只為得到越來越多客戶的認(rèn)可和支持,這正是我們繼續(xù)前進(jìn)的最大動(dòng)力!
來源:物流掌聞
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